訂單農(nóng)業(yè)助力農(nóng)戶增收

在西北部的“塞上糧倉”巴彥淖爾，現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的圖景正徐徐展開。中糧巴彥淖爾面業(yè)通過推行訂單農(nóng)業(yè)，與農(nóng)戶共同打造高質(zhì)量種植模式。從優(yōu)質(zhì)小麥品種“永良4號”的推廣，到全程專家指導(dǎo)，再到簽訂收購協(xié)議兜底銷售，中糧集團通過創(chuàng)新，不斷激發(fā)農(nóng)戶增收潛力。

“訂單農(nóng)業(yè)的推廣，不僅提升了小麥的品質(zhì)與產(chǎn)量，還讓農(nóng)民的收入和銷路更加有保障。”中糧巴彥淖爾面業(yè)小麥技術(shù)首席專家韓成介紹說。自2018年起，當(dāng)?shù)?000余戶農(nóng)戶累計增收4800萬元。

完善產(chǎn)業(yè)鏈保障穩(wěn)定供應(yīng)

糧食供應(yīng)鏈的穩(wěn)定需要高效暢通的物流運輸體系。中糧集團通過打造糧食物流信息平臺，將全國443個糧食中轉(zhuǎn)節(jié)點、“兩橫三縱”的糧食運輸通道清晰呈現(xiàn)在數(shù)字化平臺上。同時，借助科學(xué)算法，數(shù)字化平臺能夠及時獲取全國糧食物流動態(tài)、保障各地糧食供應(yīng)穩(wěn)定。

北良港是中糧集團糧食物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，年均轉(zhuǎn)運糧食近600萬噸。近年來，通過創(chuàng)新物流技術(shù)、提升運營管理效率，中糧集團成功將北良港打造成了國內(nèi)糧食物流速度與質(zhì)量的標桿。與此同時，位于張家港的中糧東海糧油碼頭，通過應(yīng)用先進的連續(xù)式卸船機設(shè)備，將裝卸效率提升了三倍。

在提升物流效率的同時，糧油加工也正開啟著“中糧速度”。中糧東海糧油基地是亞洲排名領(lǐng)先的綜合性糧油加工基地，每日包裝油生產(chǎn)能力超4000噸，意味著一天可以生產(chǎn)出24萬箱食用油，能夠滿足約150萬個三口之家一個月的用量。

除了食用油的高效供應(yīng)之外，中糧集團的銷售網(wǎng)點已覆蓋中國90%以上的地級市。通過這些終端銷售點，有力保障著老百姓的“煙火”生活。

合作共贏賦能全球農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)鏈

作為一家國際農(nóng)糧食品企業(yè)，中糧集團不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，持續(xù)為全球農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)鏈注入活力。

巴西桑托斯港是巴西最重要的糧食貿(mào)易樞紐，也是拉丁美洲最大的糧食港口，在全球農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中占據(jù)著舉足輕重的地位。中糧國際在2022年成功獲得桑托斯港STS11糧食專用碼頭25年特許經(jīng)營權(quán)，并著手對碼頭進行升級改造。

目前，桑托斯STS11碼頭擴建工程進入關(guān)鍵階段。即使是在擴建過程中，該碼頭仍保持著高效運轉(zhuǎn)，將來自巴西內(nèi)陸的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品不間斷地輸送到全球市場。

STS11農(nóng)糧碼頭擴建完成后，將成為桑托斯港最大的農(nóng)糧碼頭之一，不僅將提高巴西農(nóng)產(chǎn)品對外貿(mào)易流通效率，還將進一步提升國際農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。桑托斯市市長羅杰里奧·桑托斯曾表示，該項目將幫助桑托斯居民完成振興老碼頭的夢想，也將為該市創(chuàng)造更多就業(yè)機會，推動當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展。

目前，中糧集團在40余個國家進行了資產(chǎn)布局，貿(mào)易物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球農(nóng)糧主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)，全球農(nóng)糧經(jīng)營量達到1.7億噸，在南美、黑海等全球糧食主產(chǎn)區(qū)和亞洲新興市場間也建立起了穩(wěn)定的糧食走廊，成為連接全球主要糧食產(chǎn)區(qū)和新興市場的重要橋梁紐帶。